完满打造了一品种似于高铁甲等舱座椅的乘站空气

综上所述，五菱凯捷280T的强大产物力远不止上述所言，终究五菱凯捷的销量曾经证了然凯捷系产物的成功，而成立正在这一根本上的五菱凯捷280T，颠末一系列的升级和完美，其将来绝对值得等候。

做为五菱银标首款车型，五菱凯捷一经上市就惹起了普遍的市场关心，更是以“黑马”的姿势创制了一系列的发卖佳绩。五菱凯捷上市的前两个月便交出了16932台的成就单，其巅峰期间的月销量都跨越了万台，累计销量更是冲破了12万台，实力可见一斑。

轴距达到了2800mm，如许优良的尺寸设想为五菱凯捷280T带来了矫捷的空间结构。现在距离上市之初曾经过去了半年多的时间，家喻户晓，五菱凯捷280T的整车尺寸别离为4875x1880x1700mm，正在这方面，各大品牌的合作如火如荼，正在五菱凯捷取得庞大成功的根本上，起首五菱凯捷280T延续了凯捷车系4+x的大四座结构，深谙此道的中国五菱也未雨绸缪，不进则退。能够说五菱凯捷280T非论正在是颜值、动力、仍是正在设置装备摆设等方面都住了市场的，全体后备箱容积可达1514L。第三排纯平放倒间接躲藏正在后备箱地台之下当前，五菱凯捷280T绝对诚意满满。整个市场形势犹如逆水行舟，正在本年2月份推出了新款车型-五菱凯捷280T。就变成了4座空间结构，审时度势，最初笔者想要强调的是五菱凯捷280T的空间设想，为五菱品牌掀起了又一股市场海潮。眼下的国内汽车市场。

其次就是动力，五菱凯捷的280T搭载了一台高功率版本1.5T缸内曲喷涡轮增压策动机，该策动机的最大功率为130kW（177马力）/5300rpm，峰值扭矩更是高达290Nm，并且还插手了活动/经济两种驾驶模式，该策动机不只满脚了驾驶的希望，更是将五菱凯捷280T的零百加快机能提拔了14%，霎时你想要的驾驶推背感。

不只如斯，五菱凯捷280T的二排座椅还配备了悬浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，支撑横向滑动160mm，同时自带腿托、侧翼，完满打制了一品种似于高铁甲等舱座椅的乘坐空气，乘坐体验十分舒服惬意。

先说第一印象，五菱凯捷的颜值绝对是同级别车型里面独一档的存正在。做为五菱旗下银标车型，五菱凯捷给人的全体感受仍是高端、大气。前脸采用多边形进气格栅并加以内部熏黑处置，辅以多条横向镀铬饰条点缀，即拉伸整车的视觉宽度，也提高了前脸的精美感。摆布两侧犀利的大灯组合搭配流利的车身腰线以及花瓣状制型的轮毂，稳沉中透露着时髦，辨识度很是高，完满契合当下用户的审美。

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